露出水面，这里车马轰鸣声不断。首先过河的是t26坦克。这样的桥梁这个地区建了两座，一小时内，超过两百辆坦克和自行火炮就被送到对岸，而后通过的是三十多辆轮式装甲车，接着是载满士兵，拉着大炮的道奇卡车。而更加轻巧的“t27”坦克，则直接从其他地方用木船搭建的浮桥上轰隆隆驶过。

　　到天亮的时候，包括t26t276（自行火炮）在内，足足一个加强装甲师的装备，加外十多万红军，以及三百辆卡车，已全部渡过了北运河。

　　所有过河的坦克和装甲车，身上都尽可能多地“挂满”了士兵。最多的一辆t26坦克身上挂载士兵数量达到了十二名之多。

　　过河的装甲车辆中，装甲师指挥官克拉夫琴科上校是乘着ba6型装甲车渡过的，这是不久前，由蒙古方向通过绥远边境运到包头，然后转运致北平的新装备。这种六轮式装甲车去年才刚刚量产，ba-6使用美国制gaz-aaa底盘，原始型号上安装了t26坦克相同的炮塔，全重超过吨，但这种底盘的装甲车只适合在公路等良好路况下行驶。

　　而被送到中国的这批指挥型，特地去掉了炮塔，减去了近两吨的重量，然后换成一挺毫米的高平两用防空机枪炮塔――该车的改进方案其实是黄克提出来的，针对中国国情路况制造的装甲指挥车，少掉了近两吨负重后，自然越野性能大增。

　　克拉夫琴科上校和战役指军官徐子敬各乘一辆ba－6（k）型装甲车渡河（k是表示中国专用型）。

　　冲在最前的，由坦克和汽车组摩托化装甲师接到的共同指示就是：向前，向前，不停地向前冲！直到你们遇上林虎三的南下部队为止！

　　淮南战役结束后，林虎三位于包头的主力部队，就在这个时期南调进入河北。和他一起进入河北的，还有过去那段时间与他处得很好的傅作义部队。

　　比起现在还窝在大同地区，不肯进（主动抗日）不肯退（象宋哲般低头认输）也不想当汉奸，只想当“守户犬”，前晋系的“土老西们”，面对着全国抗战的大势大局，傅作义的态度却相当地积极。

　　他什么都在学红军：主动在张家口和归绥进行土改，主动向共产党靠拢，一切一切的作法，比四一二前的冯玉祥还要追求进步。虽然他依旧无法摆脱旧军阀的那些“小九九”思维，但是他的一切作为，李润石主席都看在眼里。

　　而在从黄克这儿了解到他的生平事迹后，李润石认为傅作义是和张自忠一般，都属于完全可以争取、转化和改造的对像。

　　当大方向确认后，傅作义部很快就享受到了“主动向共产党靠拢”的好处。

　　百灵庙战役之后，不断扩军的傅作义部，不但从红军这儿得到了坦克的援助

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