以,重新开发一套微型电动车的汽车底盘,也可以。”
“江总那边在电动汽车的架构研发上,也积累了相当的经验,我会要求他们那边,也抽调出最专业的人员,给你们提供最专业的帮助。当然,我希望最好是两边共同开发这个新的架构。因为那会大大地缩短这个研发的时间。”
“总之,你们要给我做出一辆能够推向市场的、符合国家对合法上路汽车的相关要求的微型电动车。”
“关于这辆电动车,我有三点要求。”
“第一,售价根据配置的不同,要控制在三万到五万块之间,我们的第一步,不是要去大城市里做代步车,我们首先要在下沉市场,把那些违规的、不合法的劣质电动车和汽油车,给逐出市场。他们还想接着卖,可以,我们卖三万,他们就必须把价钱压到两万块以下才能卖出去!也就是说,他们的暴利期,结束了。”
“第二,这辆车的车身架构、被动安全措施,我不要求过高,但一定要符合这个价位的燃油车所能提供的安全级别。并且,它必须是一辆能够合法上路,能上高速的高速电动车,而不能是市面上那种最高时速六七十公里的低速电动车。”
“第三,后期你们如何根据市场的需求进行调整,那是后话,我们推出的第一辆微型电动车,必须是四座的。这很重要!续航可以短一点,充电可以慢一点,设计最高时速达到高速车的最低标准就行,这都没问题,但我还是那句话,我们要打的第一步,是下沉市场,所以,四座,必须是标配。”
“总结一下,安全、便宜、四座、高速车。”
“关于电动车这个方向,我要说的,大概就是这些,但还有一些其他的话,我现在也必须一口气说完,诸位请稍安勿躁。”
“电动车这个方向,是我在决定出钱收购之前,就已经定下的,如果各位有什么不同的意见,都请收起来,以后留在背后吐槽我就可以了,现在我们开这个会,不是为了讨论是不是要走这个方向,因为我们必须要走,也只能走这个方向,所以,不接受任何的反驳,不讨论任何的不同意见。”
“我们现在要讨论的,是怎样去走这条路,以及怎么走才能更好!”
“所以,在这个方向内,大家有什么意见和想法,都可以拿出来讨论,谁有什么问题,也可以拿出来问我。我们可以共同讨论。”
“我知道今天我的做法,我刚才说的那些话,显得太过强硬了,包括说话的语气,可能会让在座的各位,心里多多少少有些不舒服。没关系,只要大家接受了我这个方向,我愿意待会儿逐一的向诸位赔礼道歉。”
“之所以我必须那么强硬,只是因为我不希望我们再拿出很长的一段时间来争吵、来争辩,我们到底是要
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