第133章模型错误?
无论UKR和美方如何打算,对于陈念来说,他的任务都是一样的。
那就是,尽快输出AGT110重型燃气轮机的关键技术,确保东汽能够按照计划研发和制造这款意义重大的燃气轮机。
当然,除此之外,他还要以这款燃气轮机为诱饵,引导马达西奇方面尽可能拿出更多筹码来交换。
他们的目的也许还并不明朗,但在绝对的利益面前,绝对没有任何人有理由拒绝。
毕竟,这可是功率达到110兆瓦的超级燃气轮机。
相比起这个时代的技术,它的性能已经不能用碾压来形容了。
谁拿到了它,谁就掌握了现代船舶、重工、电力行业的金钥匙。
所以,陈念很自信,对方一定会上钩的。
按照这样的计划,陈念暂时离开了大连,转而前往东汽集团,正好德阳离成都不远,歼二十项目出了什么问题,如果有必要的话,他也可以及时到现场解决。
东汽集团对他的重视程度无与伦比,数据、设备、人力全部按最高标准配置,在某些方面,他的权限甚至比总经理还大。
在这样的环境下,他的效率也得到了巨大的提升。
仅仅不到一周的时间,他就已经完成了关键技术的梳理,并且把文档交付给了下面的研究人员做先期验证。
如果验证通过,下一步就要进入结构细化和数据准备阶段。
这一天,结束了一天的工作之后,陈念一个人在东汽园区里散步休息换脑子。
他一边喝着前一天晚上后勤部门特意给他从海南那边弄来的椰子汁,一边打开系统面板,查看最近的收获。
由于主要精力放在了技术输出上,这段时间里,他放在知识吸收上的权重并不大,但即便如此,源点的数量还是在以稳定的速度增长。
两周的时间,总共增长了1.76个源点,加上原本的存量,他的源点数量来到了2.99个。
而就在他查看面板的这段时间,数字又向上跳了一跳,达到了3.04个。
估计又是哪个项目发生了技术裂变,给自己贡献了源点吧。
现在源点的增长速度又快了起来,估计过不了多久,就能突破5点的大关。
那下一个技术,应该选什么呢?
深蓝16项目方面,肯定是还要预留一部分源点的。
毕竟,这次他解析的只是AGT110“本身”的技术,而那些前置的基础设施、材料、设备,还需要逐一解决。
总不可能真的把全部希望寄托在马达西奇厂吧。
就算他们有设备有材料,也不可能完全满足我们的需求,最多只是个地基而已。
要盖高楼,还得自己动手。
电解加工、定向凝固、电液束打孔、大精稀数控机床
这些都是需要解决的问题。
想到这里,陈念暗暗庆幸:
还好提前把F119
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