第277章再起
实际上,此时的华夏对第四代舰艇的规划早就已经开始。
应该说,已经开始许多年了。
从1949年2月,到前世的2019年4月,整整70年的时间里,华夏的数代海军人,已经尝遍了追梦之路上的艰难困苦。
在这个过程中,光是美梦破碎的经历,就有好几次。
华夏海军“深蓝梦”的起点是701所,这个7字打头,01为序号的研究所是整个华夏舰艇设计的集大成者。
它吸收了大量来自苏援时期的技术底蕴,一步一步从被动接受走向自力更生,培养了一代又一代的宝贵人才,也为海军的厚积薄发打下了基础。
1968年,在701所的主导下,055大型驱逐舰项目正式立项。
但实际上,立项并不代表着这艘承载着共和国希望的军舰能够立刻投入研发。
由于众所周知的原因,直到8年之后的1976年,在军委的《1976》号文件下达之后,055舰协调领导小组及办公室才宣告成立。
貌似,这艘军舰的研发终于走上了正轨。
但事实上,当时的所使用的柴燃联合动力系统根本无法满足055舰预定的技战术指标,并且更夸张的是,新一代拟舰用燃气轮机的使用寿命,只有区区200个小时。
后世的军事论坛上对这台燃气轮机有个说法,叫什么呢?
澡堂级。
连基本航行都做不到,谈何作战?
动力是最大的桎梏,但除此之外,雷达、武器、电子设备也都是问题。
几番不成功的引进谈判之后,055项目最终被搁置,并转向了预研状态。
直到2003年,055舰才重新转入研发,并在2014年开始动工建造。
花费了5年的时间,第一艘国产四代舰下水,而此时,距离它的胚胎萌芽,已经过去了整整50年。
艰难苦恨繁霜鬓,第一代科研人员大部分甚至都已经离开了人世,他们终究是看不到这艘万吨大驱纵横海上的壮观画面了。
这不得不说,是一种历史遗憾。
不过,在自己接手之后,这种遗憾出现的次数,应该会越来越少。
一代人的工作,就压缩在一代人的时间里解决!
在刘老的安排下,055舰项目的负责人很快从武昌赶到了大连,而他到达的第一件事情,甚至不是去见刘老,而是直接到陈念的办公室,来给陈念汇报工作
“陈工,等你好久了啊!”
不知道从什么时候起,大多数见到陈念的科研学者,他们的第一句话都变成了“等你好久了”,这让陈念不由得感到了些压力,但心里却又忍不住自豪。
这种被需要的感觉,也确实挺上头的
“文总,我也等你好久了。”
陈念笑着回答道。
055舰项目总工文兴东连忙握住他的手,脸上带着笑惭愧地说
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