次抄底地产,以后更是资产倍增。
大家不傻,林正杰这是给大家面子,九巴已经是泰富集团的‘实质性’子公司。更不要说,泰富集团为九巴发展做出的巨大贡献。
“好,我们一边召开九巴董事会,一边去和处置佳宁集团资产的人协商价格。根据我的预算,这幢37层的大厦,价格不应该超过10亿港币。”
更何况,哪怕是1985年买进,都算是在抄底。
林正杰点点头,金门大厦高37层,物业楼面约41.8万平方尺(可租的楼面,不算公摊)。若以目前的租价21港币计算,一年也在1亿港币。
本来是30亿的现金流,没想到淘化大同又能贡献3亿港币,再次变回33亿现金流。
比如进军零售产业,发展OK便利店,成为香港门店最多的便利店,超过7-11便利店的发展。
各董事纷纷赞成九巴投资金门大厦,此时林正杰在九巴的影响力,已经是几乎要超过创始人邓肇坚。
由于置地在拍卖会丢了面子,便在金门建筑上市后(1970)暗地里吸纳其股票。1975年金门大厦落成,成为中环的一幢大厦,所以金门大厦更是——匹夫无罪,怀璧其罪。
大家都知道,林正杰是一个有社会责任心的大亨,对于巴士业务一直的要求是——减少被投诉,服务好市民。
泰富集团入主几年下来,九巴的现金流竟然高达近十亿港币,股东们自然喜笑颜开。同时,九巴还有三处车厂地皮,巴士业务盈利也在近5000万港币,可谓资产丰富。
其次,高峰是卖地卖物业,两家公司又赚了6亿多。
最后,林正杰说道:“以后,九巴的资金往来,存款、贷款,我建议都选择恒隆银行!”
林正杰说道:“九巴准备整栋购入金门大厦,亚洲证券估计买不了了。所以,后续你继续从市场收购优质的零散物业,中环写字楼最佳、尖沙咀和铜锣湾的商铺其次、高档和豪华住宅投资潜力也不错,接下来一年都是最好的时机。”
由于当年是分层出售,所以物业分散在很多业主手里,据林正杰所知,恒基地产总部便设在这幢大厦里,李兆基的写字楼在七层。
林正杰爽快的说道:“我会安排好投资部余下商业活动,帮助九巴多元化顺利完成。”
陈伟忠说道:“其实,中巴、九巴的现金流都在接近十亿港币,可以让其中一家买下,再将大厦的冠名权单独卖出去。”
陈伟忠马上说道:“我是觉得如果作为泰富集团的总部大厦,也有些不太好。我们有那么多资金,以后总有机会打造自己的总部大厦。但如果两家巴士公司的一家购买,又用不着冠名权,干脆出售掉冠名权。”
会去的路上,雷觉坤在车上忍不住懊恼不已,因为九龙建业在高
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