惩治他,但这也是没办法的事,因为时间紧迫,如果继续放任他,将会造成更大的损失。”
“我倒觉得,只要把周长鑫拿下,好好地审上一番,肯定能发现更多问题。”孔凡辉总结道:“假护照问题实际上是一个突破口!”
“但愿如此。”赵立峰马上联络了纪检方面,订票系统显示,周长鑫定的是今晚的航班,纪检马上派人在机场守候。
到了晚上,航班起飞前三个小时,周长鑫来到了机场,这一路上轻车简行,没有带什么行李,而且穿着也非常朴素,还特意换了一个发型,唯恐被人认出来。
国际航班的大致流程是,先去值机柜台办理登机牌,托运行李,然后过安检,安检是机场设置的,检查身上是否有可能引发危险的物品,接下来再过边检。
“边检”就是有关部门,核对出境人员个人身份,确认没有问题之后,盖章放行。
很多人把这一道程序称为“海关”,实际上海关是另外一道程序,这里是对个人身份的边境检查,过了边检之后,从理论上来说就是已经走出国门了。多数出行旅客,实际上没什么机会跟海关打交道,除非是带有重要物品需要报关,或者是被海关怀疑有问题,拦下来进行进一步检查。事实上,国际航空港有三个中直部门,边检和海关是其中两个,另外还有一个出入境检验检疫,普通旅客更少有机会接触到了。
这里所谓的“中直部门”,是指这三个部门不接受地方领导,而是直接归属国家级上级行政部门领导。比如广厦机场的边检,上级部门是公安部出入境管理局,而不是广厦警局,也不是广府省警厅。
多年以来,“边检”这一块权力划分比较乱,上级行政部门全都是公安部,但归属公安部下面的不同部门,有的归属于出入境管理局,有的则归属于边防局。所以国内各个口岸的边检,有的是穿着武警制服,有的则是穿着警服,两者的工作内容和职权完全一样,但内部体制不同。
这两年国家进行改革,把这一块权力统一归属出入境管理局,所有人员着装全部换成警服。原本属于边防局的边检,逐渐退出武警序列,正式实现职业化。
周长鑫过安检的时候并没有什么问题,等到来边检这里的时候,问题就发生了。
周长鑫来到边检窗口,把护照交上去之后,里面的警察看了一眼护照,在机器上扫描了一下,随后微微一怔,告诉周长鑫:“稍等一下。”
紧接着,这个警察打了一个电话,周长鑫没听到电话说的是什么,心中顿时咯噔一下,意识到自己的护照可能是出问题了。
上面提到过,边检直接归属出入境管理局领导,虽然也是穿警服,但属于广厦警务序列,换句话说,不是周长鑫的下属。
广厦警局内部有一个出入境管理处,孔凡辉正是通过这个处,查到了周长鑫持有多本护照,这个倒是归属周长鑫领导。不过,这个处只是负责发放护照,跟机场边检不是一个体系,并不负责出入境管理。
事实上,就算现在查验护照的,是广厦警局的警察,周长鑫也不敢说什么。毕竟周长鑫是通过伪造身份出境,难不成要非常牛气的说一句:“我是你领导!”那么一切都露馅了。
那个警察打过电话之后,马上又过来几个警察,告诉周长鑫:“麻烦你跟我们来一趟。”
周长鑫试探着问:“出了什么问题吗?”
“你来了就知道了。”为首的警察面带笑容:“你的护照出了一点小问题,我们需要跟你核对一下。”
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