有力佐证,因为只有炮塔内没有了人,才不用再考虑火炮发射时泄漏到炮塔内的烟气问题。没有了火炮抽烟装置,就可以将火炮的可用膛压设计得更高一点,同时火炮的射击精度也可以提升些。
“阿玛塔”的历史可以追溯到冷---战----末期的苏----联时代。当时对未来坦克的总体设计思想是:放宽车体几何尺寸的限制,适当增加车高,将3人制乘员舱布置在由装甲严密保护的底盘前部;比125毫米更大口径的顶置坦克炮塔安装于乘员舱之后底盘中部的无人战斗室之上。
从设计思想上,“阿玛塔”与目前国际流行的第四代坦克装甲车辆的设计思路基本吻合。
目前国际主流认为:如果要在根本上扭转主战坦克越来越重的趋势,那么就必须在集中防护的概念上做文章,而集中防护最简单的方法,便是将乘员集中于底盘之中,用顶置无人炮塔来达到增加减重不减防护的目的。
“阿玛塔”被许多军事专家描述为世界上最致命的作战坦克,该坦克是普-----京发起的4800亿英伦镑重整军备计划中的一颗明珠。熊国打算自2020年开始装备大约2300辆“阿玛塔”,以取代苏-------联时代的坦克。
可以说,第四代主战坦克相比起第三代主战坦克来,实力上面,强大的不是一点两点,所以,统帅堂才会做出这一次的实战演习时间需要一个礼拜之久这个判断,并且,其他的人对于统帅堂的这一个判断都不否认,就算是武者部队的指挥员盛铮心里面其实也是这样认为。
只不过盛铮为了给武者部队打起,为了激发武者部队心里面的士气,因此,嘴巴上面对于这一只师级重装坦克部队是不屑一顾,甚至还不断的贬低它,认为这一只最先进的重装坦克部队不会是武者部队五天之敌。
盛铮的这番言论当然在实战演习指挥室里面引起了别人的哄然大笑,指挥部里面的人直接很明白的对盛铮展开了讥讽,认为盛铮这是自大的过头了。
对于指挥部里面的那些人的讥讽盛铮心里面很明白,不过,他不会放在心里面,因为他知道,想要让这些讥讽彻底消失,自己就得拿出实力,拿出成绩来,这样才能够让指挥室里面的那些人笑不出来。
因此,为了让指挥室里面的人再笑不出来,盛铮可是下了很大的力气在这一次的实战演习上面,他和他手底下的那帮参谋们几天几夜不合眼,为出战的武者部队设计好一切的对敌方案,上面武者对付主战坦克的战术,就是在这样的情况下出现的。
结果表明盛铮的这些功夫真是没有白做,因为这一次的实战演习不到两天的时间就结束了,整整一个加强师的重装坦克部队在面对着一个团
请收藏:https://m.lshu.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)