项目经理分管项目,但是不管盈亏,亏了亏公司,赚了也算公司,这样的模式,没有竞争力度,提高不起项目部员工的积极性,反正亏赢项目部领导都没多大关系,让项目部领导班子会产生惰性。”秦舒淮道。
这基本上是铁路工程局中,一些老局的弊端之处,因为这些老局改革太过繁杂,阻力重重,没有一定魄力和势力支撑,压根执行不下去。
铁建的一些工程局却不一样,他们本来就是新成立的单位,采用任何一种管理模式,都可以轻装上阵。
正因为老局执行不下这种模式,最终在市场竞争中才逐渐被淘汰,这中间出现大量的腐.败等问题,公司压力重重。
见众人都望着自己,一脸的疑惑,秦舒淮继续道:“如今,我们子公司可以说是轻装上阵,没有众多老员工,全部成员加起来也才三十七人,我们的项目赚钱了,扣除应该上缴的,就是我们子公司的,所以我决定在子公司采用新模式,想听听大家的意见。”
“秦总,你具体说说。”李清超等人并没有立马反对,毕竟怎么说,秦舒淮是总经理,虽说李清超和秦舒淮同级别,但是很明显,这个子公司之所以能成立,很可能和秦舒淮有很大的关系。
“采取的新模式很简单,首先,当接了一个新项目,子公司扣除相应的点数外,由指挥部指挥长或项目经理出面包干。”秦舒淮道。
秦舒淮这么一说,在座的众人基本上就知道秦舒淮说的新模式是什么意思了。
“比如项目部经理包干了这个工程,他有权选择领导班子成员和员工,这些领导班子和员工,都要出相应的钱投资,和项目经理一道,占据这个项目的多少股份。”秦舒淮继续道。
“股份?”众人疑惑,心里不由得范嘀咕,这干项目先拿钱占股,还真是头一次听说。
其实这种办法称之为虚拟股权,在一些新组建的铁建工程局里面,都是这样执行,最终的结果非常好。
“对,就是股份,比如一个项目部要求股权份额为100万,整个项目部成员,根据等级高低投入资金,占份额,投的多占的就多,最终盈利项目部可以按比例分配。这部分股权的钱,先存在子公司账面上,竣工后这个工程不需要子公司出钱,也就是说不亏损,那么这笔钱全额退回。如果项目亏损了,比如投入的钱是100万,亏损了50万,那么剩下的50万退回,如果亏损了101万,还要追缴多亏损的1万。”秦舒淮继续道:“
当然,项目经理有选择项目的权利,如果一个项目明知道亏损,项目经理可以不选择,非常自由。”
此话一出,众人不由得沉默了,可以说这个风险非常大,但是也极具挑战。
因为这种办法有很多好处。
首先,是资
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