机遇,深化改革,发展经济,”又对沈淮说道,“梅溪镇划并到区属镇,不到半年时间,能做出这样的成绩,实属不易。唐闸区与梅溪镇是约定三年财政大包干,眼下看来。梅溪镇的成绩更突出,我们就有理由往梅溪镇倾斜更多的资源,推动梅溪镇更快更好的发展。等梅溪镇真正崛起了,进而能财政反哺唐闸区,带着整个区域的经济发展……”
市区两级政府愿意往梅溪镇倾斜更多的资源,沈淮自然不会拒绝,也是这次燕京之行回来后应有收获,但他不满足于此。
“我有个想法,想趁着孙总、谢总都在,跟谭书记你提一下。”沈淮说道。
“你说。”谭启平见沈淮沉默了半天,知道他有心结,见他开口说话,自然不会拦着不让他说。
“谭启平今天提到要发展,不能搞破坏式发展,孙总、谢总对梅溪、鹤塘两镇的工业配套能力,犹有迟疑,”沈淮说道,“无论是从更合理的产业布局,还是从王源副总理提倡的机关精简,我以为,鹤塘、梅溪两镇都有进行合并发展的必要。”
“两镇合并?”
沈淮突然抛出这个话题,谭启平也颇为意外。
在座的众人,除了熊文斌以及经熊文斌提醒的周明、苏恺闻之外,梁小林、杨玉权、潘石华、孙启义、谢海诚、宋鸿军等人都没有料到沈淮会直接抛出两镇合并发展的话题,觉得很突兀,但细想想,又想不到什么光明正大的理由去反对两镇合并。
两镇合并,要说有弊端,一是两镇合并之后人事上会有一段时间的磨合期,不能把行政人员一下都裁撤掉,只能由新成立的镇全部接收,短时间里人事会变得臃肿;二是直接管理辖域大幅增加,乡村管理工作的难度会增加。
说到好处——杨玉权、潘石华等人才陡然想到,沈淮推动货运码头及梅鹤公路的建造,实际就埋下两镇合并发展的引子:
梅鹤公路是梅钢集团出资修筑的厂区路,不属于公共交通道路,货运码头实际也是梅钢集团的专属码头,而在梅鹤公路以东属于鹤塘镇的区域时投资建厂,其水电气等工业能力目前也只能依赖于梅溪镇。
“你下手真狠,把姓谢的跟我叔带进沟里再给他们俩一拳头,叫他们躲没有办法躲。”孙亚琳忍不住附耳过来夸沈淮这招厉害。
沈淮不理会孙亚琳的幸灾乐祸,所幸她幸的别人的灾,看向孙启义、谢海诚:“我刚刚抓住我们区的杨玉权书记,就想跟他汇报这个问题。不过,我又想,孙总跟谢总是有国际眼光的人,你们在这个问题,应该比我们这些地方官员看得更透彻,所以我把这个问题提出来,也是想当面向孙总、谢总指教……
孙启义、谢海诚面面相觑。
现在鹤塘镇要发展工业几乎是完全从属于梅溪镇的
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