起来,如此一来,风景区游客的安全就能得到相当保障。
这些话就扯远了,再回过头来看这个永泰山的电瓶车,一上一下最少一小时四十分钟,加上等人的时间,一个来回两个小时是肯定的,如果上来下去的时候都是满载,两个小时最高可收入五百六十块钱。
但是事情不能这么简单地看,永泰山的电瓶车跟运河公园的电瓶车不一样,运河公园好多个口子可以随时出入,而永泰山山顶上没口子——没有人能在上午拉到下山的客人,就像没有人能在傍晚时分拉到上山的客人一样。
这是一个供应和需求关系的问题,或许有人想不到这一点,但是一旦说出来,大家就都明白,甚至,荆紫菱上大学时所在的寝室里,曾经专门探讨过这一个问题——永泰山的电瓶车司机,一天最多能收到多少钱?
最客观的估计,就是中午四个小时两趟,都是满客就能收入一千一百块,而上午的两趟和下午的两趟收入减半,一共也能收入一千一,那就一天两千二。
不过这是按最大值计算的,事实上按这种计算方式,一天就要上下永泰山六趟,算下来要花十二个小时——还能有比这更极端的数据吗?
可要是包车的话,就不该这么算了,天才美少女所在的女生宿舍一致这么认为。
首先,你电瓶车不用紧赶紧地乱跑了,不但省心而且省电,人不用乱跑了不说,这电池、车子的折旧,也省不少钱的吧?
这个结果,是天才美少女当时就坚持的,所以眼下她认为,自己出上两千块包车一天,是比较合适的价位,她不是没钱,但是再有钱,也不能乱造不是?
“两千?”那司机明显地愣了一下,车不是他的,他只是承包者,车主也不是傻瓜,按节令来算,这个季节该是一天一千三,不过清明前后,临时涨成了一天一千六——包两千的话,他今天就能赚四百。
但是这种行情,是外面人不知道的,荆紫菱的报价虽然是高了一点,但是掐他的生死线已经掐得比较准了,所以他愣了一下才回答,“两千你找别人吧,我没空。”
东家的定价不是没道理的,这节令司机拉散客,基本上也能拉个一千**,不过,有一点是天才美少女漏算了,那就是——人多的话,来回一趟用不了俩小时。
大不了下的时候少拉俩,下山一趟,三两分钟就又是八个人了,连上个小孩的话,那就是八个半人了,有三四个小孩的话,那就赚大发了。
所以,司机就断然拒绝了,你有钱?成!爷不伺候你还不行,你出得起两千,就出得起两千一,两千二!
荆紫菱觉得自己出的钱挺厚道了,起码不存在盘剥的嫌疑了,对方居然一副苦大仇深的样子,恼怒之下,她就冷笑一声,“两千还少吗?不是
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